Dan Scarlat a ales sa moara la volanul masinii. Dupa ce a fost pilot de incercare si participant la raliuri, el nu suporta ideea de a renunta la pasiunea de o viata. Suferintele de natura psihica i-au fost provocate de nesomn si suprasolicitare Tragedia de luni, de la Petrotub, i-a ingrozit pe salariatii societatii si a distrus inimile membrilor familiei. Dan Scarlat a fost, in ultima vreme, soferul directorului general de la Petrotub si a ales sa-si curme viata izbindu-se violent cu autoturismul Dacia in poarta societatii. Masina s-a zdrobit de peretele vestiarului, distrugindu-se in proportie de 95%, iar Dan Scarlat a suferit multiple traumatisme si plagi, din cauza carora a murit in drum spre Spitalul de Neurochirurgie de la Iasi. Nascut pentru a conduce Familia lui Dan Scarlat, fostul sofer de la Petrotub care a ales un mod atit de tragic de a-si curma viata, facea ieri ultimele pregatiri pentru inmormintare. Gestul lui Dan Scarlat a cazut ca un trasnet asupra familiei. Sotia lui, educatoare, face cu greu fata acestei incercari, iar fetita de numai zece ani, care isi facuse un idol din tatal ei, nu intelege cum cel care ii era model de viata a disparut. Singura lor alinare vine din partea parintilor si a colegilor de la Petrotub. In jurul orei 11,00, doi colegi de la Petrotub au adus o cruce din lemn si au promis ajutor familiei. "Am lucrat cu el si este omeneste sa fii aproape in astfel de situatii", a spus unul dintre ei. Tatal lui Dan Scarlat se plimba neputincios prin fata blocului. Oricit s-ar ruga, nimeni nu-i mai poate aduce inapoi baiatul. "Meseria de sofer a fost pentru el mai presus de orice. Nu-l interesa nici citi bani cistiga, atita vreme cit stia ca poate fi la volan. Conducea si cite 24 de ore, venea obosit acasa, se odihnea putin, iar a doua zi o lua de la capat. Ca sofer al directorul de la Petrotub a fost in mai multe tari, in Germania, in Ucrai