Cargoul sub pavilion turcesc "A Asli", a fost retinut in dana 2 a Portului Constanta, dupa depistarea mai multor deficiente tehnice la bordul acestuia. Aflat sub operatiuni de incarcare de fier vechi, in dana societatii "Romned", nava turceasca "A Asli" a fost inspectata de ofiterii serviciului Port State Control Constanta, din cadrul Autoritatii Navale Romane. In urma inspectiei, au fost depistate grave deficiente tehnice la nivelul compartimetului masina si punte. In compartimetul "masini" au fost depistate in stare de nefunctionare compresoarele de aer, pompele de santina, pompele electrice si motopompele de stins incendiile la bord si instalatiile de CO2. La nivelul compartimentului "punte", au fost descoperite deficiente legate de sistemele de salvare de pe nava. Astfel, barcile de salvare nu erau conforme cu noile norme internationale care reglementeaza salvarea vietii pe mare, plutele de salvare de la bord erau expirate. In cazul in care vasul s-ar fi aflat in dificultate, inutilitatea echipamentelor de salvare ar fi provocat moartea intregului echipaj format din 14 navigatori turci. In acest context, inspectorii Port State Control au decis retinerea navei pana in momentul in care armatorul va remedia toate deficientele constatate si va solicita o reinspectie care sa ateste ca nava respecta prevederile legislatiei maritime internationale. Pentru remediarea observatiilor, armatorul turc al vasului trebuie sa cheltuiasca o importanta suma de bani, deoarece starea tehnica a utilajelor gasite defecte, necesita inlocuirea totala a acestora. Lucrarile de inlocuire a sistemelor defecte vor fi efectuate in danele Portului Constanta de o firma specializata, dupa ce probabil nava va fi mutata din dana operativa in care se afla in prezent. Cu toate ca vasul se afla inca sub operatiuni de incarcare a fierului vechi, acest fapt nu va constitui un impediment in ceea ce priv