Compania Canalelor Navigabile inregistreaza pierderi din cauza apelor mici ale fluviului

Ministerul Transporturilor a emis, ieri, un ordin special in vederea impunerii unor masuri speciale in sectorul transporturilor fluviale * Agentia Nationala a Canalelor Navigabile suporta pierderi imense * Din cele 47 de nave de pasageri avizate pentru tranzitarea Canalului Dunare - Marea Neagra doar 20 si-au putut respecta navlurile * ANCN cauta acum solutii pentru returnarea taxelor de tranzit platite in avans de navele care nu au putut tranzita Canalul Traficul turistic, de pasageri si cel de marfuri au avut cel mai mult de suferit din cauza scaderii cu mult sub nivelul minim acceptat a fluviului Dunarea.In portiunea fluviala destinata traficului de marfuri si de pasageri, cuprinsa intre zona Ostrov si pana dincolo de Harsova, nivelul apelor Dunarii a scazut in asa fel incat tranzitarea acestor sectoare este aproape imposibila. In acest context, s-a impus necesitatea luarii si respectarii unor masuri speciale privind derularea in conditii de siguranta a traficului de nave si pentru evitarea producerii de accidente pe sectorul romanesc al Dunarii. Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a emis ieri, 28 august, Ordinul nr. 156 privind instituirea unor masuri speciale privind navigatia pe fluviul Dunarea. Conform acestui ordin, Autoritatea Navala Romana va fi in permanenta tinuta la curent cu nivelurile si cotele apelor Dunarii, pragurile aparute pe sectorul romanesc si evolutia nivelului apei pentru urmatoarele zile. In functie de aceste informatii, AFD Galati va stabili si va comunica ANR pescajul maxim la care pot fi incarcate si cu care pot naviga vasele fluviale in zonele critice. ANR va comunica capitaniilor de port din subordine datele primite de la AFD Galati. Capitaniile de port vor informa zilnic agentii si comandantii navelor care navigheaza