Trei angajati ai Petrotub sint cercetati de Parchetul Roman pentru abuz in serviciu si neglijenta in serviciu. Dupa ce s-a constatat ca cei trei au incercat sa trimita la fier vechi 151 de rulmenti industriali in stare de functionare, conducerea Petrotub a evaluat rulmentii la 908,1 milioane de lei. Acum, o alta evaluare efectuata de catre expertii Petrotub spune ca rulmentii care trebuiau sa paraseasca societatea in vagonul cu fier vechi sint estimati la doar aproximativ 15 milioane de lei. Gurile rele afirma ca rulmentii trebuiau sa fie vinduti tot catre Petrotub, la o suma mult mai mare. In data de 26 martie a acestui an, politistii romascani au fost sesizati despre faptul ca, intr-un vagon de marfa al CFR, aflat in incinta Petrotub Roman - vagon cu care se carau, de obicei, reziduurile metalice - se afla, printre deseuri, mai multi rulmenti industriali ambalati in folii speciale. In scurt timp, in vagonul care nu a mai parasit fabrica dupa interventia Politiei, au fost descoperiti 251 de rulmenti industriali, din care 151 in stare perfecta de functionare. Afaceri "grele" pe banii statului Imediat dupa ce vagonul de marfa a fost oprit sa mai iasa din incinta Petrotub, la fata locului s-a demarat o ancheta in urma careia s-a constatat ca, in perioada martie - aprilie 2003, din cadrul sectiei FMT s-au dezmembrat mai multe utilaje. O parte dintre produsele scoase din sectia respectiva trebuiau stocate intr-un depozit al societatii. Acest lucru era prevazut in decizia numarul 5 din data de 25 ianuarie 2002, decizie luata de catre directorul general al Petrotub, care, la articolul 4, specifica faptul ca piesele dezmembrate de la unele din utilajele Petrotub se predau pe baza de inventar la Compartimentul Depozite al Petrotub, condus de inginerul Vasile Simion. O parte din rulmentii scosi din utilaje, cei care se aflau in stare de functionare, au fost "pregatiti" de ang