Directorul SC "Autobuzul", Mihai Giubernea, a incercat ieri sa demonteze, pas cu pas, acuzele aduse de auditorii Primariei. "Potrivit acestui raport, la societatea «Autobuzul» a fost in ultimul an un management neperformant. S-a facut mare caz de pierderile inregistrate, care s-ar ridica la 32 miliarde de lei, dar nu s-a spus ca 5 miliarde fusesera deja platite pina la 31decembrie, iar alte 4,5 miliarde sint preluate de la RATC, deci nu sint produse de SC «Autobuzul». Alte 16,8 miliarde sint creante neplatite de Primarie si preluate de la RATC la infiintarea SC «Autobuzul», iar restul de 7 miliarde sint cauzate de circulatia autobuzelor, mari consumatoare de motorina, piese de schimb si putin generatoare de profit", a declarat ieri Giubernea. Acesta a subliniat ca introducerea treptata a microbuzelor a redus pierderile. Astfel, de la 2 miliarde de lei pe luna, cit erau pierderile cind circulau numai autobuze, s-a ajuns in prezent la 100-200 de milioane de lei lunar. "Cu siguranta, firma ar fi intrat pe profit in scurt timp daca ar fi crescut numarul microbuzelor pe traseu", a subliniat directorul SC "Autobuzul". Contactat aseara, Nichita a spus ca ramine neinduplecat. "Este clar ca Giubernea este departe de a fi un conducator capabil", a declarat primarul. Spune ca masinile Iveco circula legal Giubernea a atacat apoi afirmatia din raport, potrivit careia "Autobuzul" ar fi introdus ilegal pe trasee microbuzele Iveco. "Este o acuzatie iresponsabila, care dovedeste ca functionarii Primariei nu cunosc legea", a subliniat directorul societatii. Acesta a prezentat drept argument o adresa din partea secretarului de stat Ilie Stefan din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor prin care se confirma ca "microbuzele sint autobuze urbane intrucit au 18 plus 1 locuri pe scaune" si ca ele circula pe strazile Iasului "in conditii de deplina legalitate". De asemenea, Giuber