Constructia Portii 9 Port a fost finalizata

Beneficiarul proiectului realizat de catre firma de constructii este Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta, iar intreaga lucrare este compusa din cladirea propriu-zisa si trei platforme de acces * Cladirea a fost ridicata pe o structura metalica placata la exterior cu Alucobond, un material de constructii cu avantaje multiple * Fiecare platforma de acces in parte a fost realizata din materiale diferite: beton si pavele * Intreaga lucrare, cu modificarile aparute ulterior, va fi predata cel mai tarziu la finele lunii viitoare In urma cu un an, firma IFCO SA din Constanta a inceput executia Portii 9 a Portului Constanta, lucrare al carei beneficiar este Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta. Constructia este una dintre cele mai noi din zona portuara si poate cea mai moderna atat din punctul de vedere al arhitectonicii, cat si al materialelor de constructie folosite. Ridicarea cladirii in care isi vor desfasura activitatea reprezentantii vamali si cei din corpul de paza s-a realizat avand la baza o structura metalica, placata la exterior cu Alucobond, pe o suprafata de 372 de metri patrati, totalizand o cantitate de 26,2 tone de placaj de acest tip. Alucobond-ul este un ansamblu format din doi pereti intre care exista un strat de vata minerala care confera o izolare termica excelenta. In plus, avantajele prezentate de acest tip de material de constructie constau in rezistenta la temperaturi extreme, plus sau minus, rezistenta la foc, izolare fonica si usurinta la montarea pe scheletul metalic. Finisajele exterioare isi pastreaza in timp caracteristicile, fara a fi nevoie de o intretinere speciala. Invelitoarea folosita este din tabla cutata, se intinde pe o suprafata de 293 de metri patrati, iar confectiile au fost protejate cu o vopsea intumescenta, care isi mareste