•Datoriile Regiei Autonome de Transport Electric in Comun au ajuns la circa 110 miliarde lei •Pierderile de anul trecut ale Regiei s-au ridicat la 31 miliarde lei •Pentru pierderi de 30 de miliarde la SC Autobuzul SA, Primaria l-a dat in judecata pe Mihai Giubernea

Datoriile Regiei Autonome de Transport Electric in Comun (RATEC) au atins cote incredibile. Din aceasta cauza se pune intrebarea daca nu cumva municipalitatea trebuie sa actioneze in instanta pe directorul Regiei, Neculai Abalasei, pentru pierderile provocate unitatii pe care o conduce prin managementul dezastruos, asa cum s-a intamplat cu Mihai Giubernea, fostul director al SC Autobuzul SA. Recent, municipalitatea a decis sa solicite lui Mihai Giubernea, pe calea instantei de judecata, sa plateasca 30 de miliarde lei, pierderi provocate in perioada in care a condus SC Autobuzul SA. Astfel, numai datoriile catre bugetul asigurarilor de sanatate au ajuns la circa 40 de miliarde lei, iar din aceasta cauza Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a pus in urma cu doua luni sechestru asiguratoriu pe bunurile Regiei. In urma acestui sechestru, RATEC a incheiat un grafic de esalonare pe cinci ani. Datoriile RATEC catre celelalte bugete ale statului au ajuns la 70 de miliarde lei si de aceea, recent, Directia Generala a Finantelor Publice Judetene a pus sechestru pe vila de protocol a RATEC, de pe malul lacului Ciric. Numai ca bunurile Regiei aflate sub sechestru se afla sub patrimoniul Consiliului Local. Se vede clar ca, daca nu vor fi luate unele masuri urgente, in perioada urmatoare RATEC ar putea avea aceeasi soarta ca si SC Autobuzul SA. Recent, primarul Gheorghe Nichita si consilierii municipali au ajuns la concluzia ca Autobuzul SA nu va fi salvata si au decis lichidarea societatii. Prin urmare, avand in vedere datoriile de 110 miliarde lei ale RATEC, se pune intrebarea