Lucrarile de reabilitare a Farului Constantei au fost abandonate

Farul de aterizare a intrat in reparatii capitale in urma cu doua luni de zile, dupa 45 de ani de functionare continua * De mai bine de trei saptamani, lucrarile de reabilitare ale acestui obiectiv au fost abandonate * Initial, lucrarile de reparatii urmau a fi efectuate de catre o unitate militara de profil * La fata locului am constatat insa ca munca este prestata de un SRL care, de altfel, a abandonat rapid lucrarile * Statul Major al Fortelor Navale a declarat, initial, ca lucrarile se vor rezuma numai la aspectul exterior, desi problemele cu adevarat importante erau cele de rezistenta constructiei Lucrarile de reabilitare a celui mai important simbol al Constantei au fost abandonate. Farul de aterizare de la Constanta a fost construit in anul 1958 si a fost pus in functiune in anul 1960, la acea vreme fiind unul dintre cele mai moderne faruri din lume. Pilonul de beton armat al constructiei are o inaltime de 60 de metri, lumina emisa de sistemul optic putandu-se vedea din largul marii, de la o departare de 24 de mile marine. Trebuie spus ca de la inaugurare si pana in prezent Farul de la Constanta nu s-a bucurat de prea multe lucrari de intretinere. La cutremurul din 1977, sistemul optic format din grupul de lentile si lampile incandescente s-a smuls din buloanele de sustinere, lentilele de cristal spargandu-se. Tot de atunci, cupola de otel a suferit deplasari din sistemele de ancorare in pilonul de beton, orice vibratie fiind amplificata de zeci de ori fata de normal. Uzura fizica a plafonului cupolei a facut ca in prezent cea mai spinoasa problema sa fie cea a infiltratiilor de apa. Comandorul Constantin Leca ne-a declarat, in urma cu doua luni, ca Farul a intrat in reparatii, lucrarile fiind dispuse de Statul Major al Fortelor Navale. Oficial, aceste lucrari trebuia sa fi fost executa