Existenta Canalului Bastroe este legata de transporturile radioactive

Destinatia nedeclarata oficial a Canalului Bastroe este cea de ruta ferita de ochii lumii pentru transporturile radioactive * In 2002, Romania a fost solicitata de ucraineni in vederea acordarii permisiunii de tranzitare a barjelor cu material radioactiv pe canalul Sulina cu destinatia Kozlodui * Daca pana mai anul trecut Dunarea era in mod oficial tranzitata regulat de transporturi radioactive, mai nou, acestea se desfasoara in secret * Tranzitarea regulata a teritoriului Romaniei cu produse si deseuri radioactive cu grad ridicat de risc de accidente nucleare a facut si va face subiectul unor discutii aprinse in randul anumitor grupari ecologiste din tara * Cursele regulate ale navelor rusesti, incarcate cu produse nucleare, au fost trecute sub tacere * Exista tendinte ca societatea civila din Dobrogea sa se opuna transporturilor improvizate de combustibil nuclear pe Dunare, Canalul Dunare-Marea Neagra si Bastroe Problemele legate de tranzitarea repetata a teritoriului tarii noastre a navelor rusesti incarcate cu reziduuri si combustibil nuclear pentru sau de la centrala atomica de la Kozlodui din Bulgaria, continua sa faca valuri in societatea civila. Transporturi nucleare de genul acelora care in urma cu un an si in mod oficial "la vedere" erau efectuate de vasul rusesc "Fili" cu regularitate de ceasornic, sunt acum trecute sub tacere. Ultima oara, cunoscuta nava "Fili" folosita fara autorizatii speciale pentru astfel de transporturi a tranzitat apele romanesti la 13 noiembrie 2003. La bordul sau au fost transportate cateva sute de tone de reziduuri radioactive rezultate in urma proceselor termonucleare efectuate in reactoarele invechite ale centralei atomice de la Kozlodui din Bulgaria.Mai nou, acum au "transpirat" informatii conform carora si destinatia aproape exclusiva a Canalului