Seful mecanic al cargoului Soulla, tinut sub paza in propria cabina

Navigatorul Stefan Birzale, ambarcat ca sef mecanic la bordul navei Soulla, a fost arestat in propria cabina de proprietarul navei * Acest tratament aplicat marinarului roman este rezultatul tentativei acestuia de a denunta autoritatilor portuare cipriote starea jalnica a navei si conditiile inumane de la bord * Vasul, vechi de peste 40 de ani, este o epava din punct de vedere tehnic si a fost in pericol de scufundare in urma cu zece zile * Nava si echipajul au fost salvate de la scufundare de un remorcher romanesc * Seful mecanic a primit amenintari cu moartea de la armatorul navei, iar de teama acesta sta in permanenta cu cutitul la indemana pentru a se apara de vreo eventuala tentativa de linsaj * ITF a demarat procedurile de eliberare a romanului si de retinere a navei in portul cipriot dupa ce aceasta va fi supusa controalelor de tip Port State Control sau Port Flag Control Un navigator roman a fost sechestrat la bordul unei nave avariate, care a fost salvata dintr-o furtuna, remorcata si ancorata in portul cipriot Limassol. Seful mecanic Stefan Birzale cere ajutorul autoritatilor romane pentru a fi repatriat, deoarece isi simte viata in pericol din cauza amenintarilor proferate la adresa sa de catre echipaj si conducerea navei. Mecanicul sef Stefan Birzale, de 51 de ani, a reusit, la sfarsitul saptamanii trecute, sa vorbeasca prin telefon cu familia sa din Constanta, anuntand ca sta inchis in cabina aparandu-se cu un cutit in caz ca oamenii armatorului navei ar incerca sa-i faca vreun rau. El a spus ca, in urma cu trei luni, a fost trimis in voiaj de agentia constanteana de crewing Nereus Shipping, pe nava Soulla, sub pavilion Coreea de Nord, care apartine unui armator pakistanez ce isi are firma inregistrata in portul Pireu din Grecia. Abia cand a ajuns la bord, unde se mai aflau 11