Numarul de oferte pentru vanzarea celor 50 de autobuze Regiei Autonome de Transport Public (RATP) a crescut. Pe langa cele cinci societati comerciale care au cumparat initial caietul de sarcini in vederea participarii la licitatia de pe 28 ianuarie si-au mai manifestat interesul alte 4 societati comerciale: Raiffaisen Leasing, Cefin Romania Galato, Automobile Bavaria Bucuresti (reprezentat BMW) si Bavco SRL Bucuresti. "Oferta s-a diversificat iar posibilitatile de achizitie sunt numeroase, acest lucru da posibilitatea alegerii celei mai bune oferte", declara ieri Neculai Abalasei, director al RATP. Inca din prima saptamana a lunii ianuarie 2005 erau cunoscute primele 5 societati care s-au aratat dispuse sa vanda autobuze: SC BMC Romania SA, SC Romil Service SA, BRD Sogelease SA, SC Dunarea SA, toate acestea cu sediul in Bucuresti si SC Gricton SRL din Targul Ocna. Cele 50 de autobuze vor fi de capacitate medie, 100 de locuri, respectiv minimum 30 de locuri pe scaune si 70 in picioare. Acestea trebuie sa indeplineasca toate conditiile tehnice prevazute de standardele in vigoare. Sa fie dotate cu motoare cu filtru EURO 3, pentru emisiile de noxe, sa nu fie articulate, sa aiba caroserie anticoroziva, garantata cel putin 14 ani, doua axe (patru sau sase roti), prevazute cu minimum opt geamuri laterale doua trape de ventilare. Autobuzele vor avea nevoie de o dotare cu sistem electronic de taxat, un afisaj interior pentru informatii utilitare, trei usi cu actionare atat din interior, cat si din exterior. Tot lotul de autobuze trebuie sa fie livrat in 125 de zile de la semnarea contractului.

Bogdan CATANESCU

Numarul de oferte pentru vanzarea celor 50 de autobuze Regiei Autonome de Transport Public (RATP) a crescut. Pe langa cele cinci societati comerciale care au cumparat initial caietul de sarcini in vederea participarii la licitatia de pe 28 ianuarie si-