* Reabilitarea centrului istoric va incepe cel mai devreme la vara * Interzicerea circulatiei auto - peste un an si jumatate Proiectele destinate refacerii centrului istoric al capitalei Romaniei, desi numeroase, au avut efecte minime. Primul care a avut o astfel de initiativa a fost primarul Crin Halaicu, el incercand in anul 1995 sa coaguleze interesele bancilor care aveau sedii in aceasta zona. Asa a fost infiintata Fundatia pentru Reconstructia Bucurestiului, in care a fost atrasa, alaturi de municipalitate si banci private, chiar Banca Nationala a Romaniei. Organizatia nu a reusit decat sa refaca fatadele si sa consolideze unele cladiri ale bancilor si ale unor institutii ale statului. Primarul Victor Ciorbea, devenit dupa cateva luni prim-ministru, a impus o ordonanta prin care declara centrul istoric o zona de interes national. Scopul era de a permite guvernului sa se implice financiar in refacerea si readucerea centrului istoric "cu iz medieval si nuante romantice" in circuitul turistic al orasului. Din pacate, dupa nici un an, proiectul a murit la fel ca toate celelalte. Primarul Viorel Lis s-a implicat si el in astfel de proiecte, atragand fonduri si initiative externe (PNUD si PHARE). In anul 2001, Guvernul Romaniei a stabilit printr-o alta ordonanta aria centrului istoric, in suprafata totala de 56 de hectare. Acesta se afla in interiorul perimetrului determinat de strazile Calea Victoriei, Splaiul Unirii, Bd. C. Coposu, strada Hristo Botev, Bd. Carol si Regina Elisabeta. In urma cu peste un an, Consiliul General a adoptat un proiect de organizare a traficului si reabilitare a zonei istorice a Capitalei, folosind o suma de 9,5 milioane euro (8 milioane de euro provenind de la BERD si 1,5 milioane de la buget). In baza acestui proiect, firma HOK International Limited a castigat licitatia pentru proiectare si in luna ianuarie a acestui an a prezentat pr