Conducerea Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi spera ca prin introducerea sistemelor telecomandate de schimbare a macazurilor sa fie redus numarul de tramvaie care deraiaza. Majoritatea deraierilor s-au inregistrat la trecerea vagoanelor peste macaz. "Vatmanul tramvaiului din spate nu respecta distanta necesara si schimba directia inainte ca vagonul situat in fata sa treaca cu ambele boghiuri peste macaz", a explicat Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP. Prin introducerea telecomenzii, este montat si un temporizator, care impiedica schimbarea in mod repetat a macazului intr-un timp foarte scurt, astfel incat sa nu se produca deraieri. In plus, telecomanda are o limita de distanta de la care poate fi activata, si astfel se permite trecerea vagonului din fata. Prin montarea macazurilor automate se urmareste, de asemenea, si fluidizarea traficului rutier. Pana in prezent au fost montate telecomenzi la bordul a peste 60 de tramvaie care circula pe traseele centrale. In total vor fi montate 150 de bucati, in toate vagoanele regiei. "Telecomanda costa 1,4 milioane lei, iar restul sistemului in care este inclus si receptorul ajunge la 14 milioane lei. Zilele acestea se lucreaza la montarea primului receptor la intersectia din fata Colegiului National", a spus Adrian Mihai. Deocamdata macazul automat de pe strada Musicescu este montat de proba, pentru o perioada de o luna de zile. Daca sistemul functioneaza bine, sistemul va fi aplicat la toate macazurile din oras: Podu de Piatra, Podu Ros, Baza 3, Gara, Rond Copou, Targu Cucu. Costurile intregului proiect ajung la aproximativ 15 mii Euro. "Atat mecanismele montate la bordul tramvaielor, cat si restul sistemului sunt furnizate de catre SC Omega Tehnoton SA. Furnizorul a fost stabilit anul trecut, printr-o selectie de oferte", a precizat Adrian Mihai.

Cristian MATASA

Conducerea Regiei Auton