Drumul Sapard de la Comarna s-a facut praf chiar inainte de a fi inaugurat. Pe o portiune de aproximativ 100 metri, terasamentul uneia din benzile de circulatie s-a prabusit, antrenind si drumul. "Am anuntat imediat constructorul, care a inceput decopertarea portiunii de drum si consolidarea terasamentului. Partea proasta este ca tot terenul din zona se misca, ceea ce inseamna ca orice consolidare ai face punctual, miine-poimiine se rupe din nou", a declarat primarul comunei, Vlad Melinte. Conform precizarilor acestuia, intregul versant pe care este amplasat drumul este afectat periodic de alunecari de teren. "Nu stii niciodata ce are de gind sa faca terenul. Poate sa stea locului si 20 de ani, pentru ca apoi sa se miste", a spus Melinte. Opinia acestuia a fost impartasita si de Romeo Stoica, directorul Serviciului Public de Administrare a Drumurilor Judetene. Conform precizarilor acestuia, studiile facute la intocmirea proiectului nu au semnalat nici o problema de stabilitate a terenului. "Am vazut drumul respectiv si nu cred ca i se poate imputa ceva constructorului. Cind s-au facut studiile geotehnice, inainte de demararea lucrarilor, terenul era stabil, fara a da semne ca intentioneaza sa plece din loc", a spus Stoica. Costul reabilitarii drumului de la Comarna se ridica la 1,2 milioane euro, 995.000 de euro reprezentind finantarea Uniunii Europene. Drumul urma sa fie inaugurat pina pe 31 august. "Constructorul ne-a asigurat ca va interveni de cite ori este nevoie pentru a reface drumul. Problema este ca ar trebui o lucrare ampla, de citeva miliarde, pentru a consolida toata zona", a spus Melinte. (A.Z.) Drumul Sapard de la Comarna s-a facut praf chiar inainte de a fi inaugurat. Pe o portiune de aproximativ 100 metri, terasamentul uneia din benzile de circulatie s-a prabusit, antrenind si drumul. "Am anuntat imediat constructorul, care a inceput decopertarea port