Raliul Harghitei, ultima etapa a Campionatului National 2005, a fost castigat de echipajul Titi Aur/Adrian Berghea, pe o masina Mitsubishi Evo 07, fiind urmat de Bogdan Marisca/Sebastian Itu si de Raliul Harghitei, ultima etapa a Campionatului National 2005, a fost castigat de echipajul Titi Aur/Adrian Berghea, pe o masina Mitsubishi Evo 07, fiind urmat de Bogdan Marisca/Sebastian Itu si de George Grigorescu/Mihai Hanganu. Titlul a fost decis inca din prima zi, cand Marisca a profitat de abandonul campionului de anul trecut, Dan Gartofan, a carui masina a luat foc. Din acest motiv, cele doua probe speciale programate vineri au fost anulate, juriul de concurs atribuind timpi din oficiu echipajelor care nu au apucat sa ia startul. Sambata au fost programate opt probe speciale, doar jumatate dintre cele 40 de echipaje aliniate la start reusind sa incheie cu bine competitia. Printre cei care au abandonat s-au numarat George Morar, care s-a rasturnat in proba speciala cinci, si Emanuel Ilina, caruia i-a luat foc masina in drum spre proba speciala sase. La Grupa A, victoria a revenit echipajului condus de Adrian Raspopa, iar la Grupa H s-a impus Gunther Graef, cei doi adjudecandu-si si titlurile nationale. Pe echipe, victoria a revenit celor de la OMV Petrom, care au adunat un punct mai mult decat BkP.

CLASAMENTE FINALE

FIA (N+A): 1. Bogdan Marisca (48 p), 2. Constantin Aur (39 p), 3. Dan Gartofan (38 p).

Grupa N: 1. Bogdan Marisca (48 p), 2. Constantin Aur (39 p), 3. Dan Gartofan (38 p).

Grupa A: 1. Adrian Raspopa (68 p), 2. Istvan Soos (31 p), 3.Nistor Duval (30 p).

Grupa H: Gunther Graef (50 p), 2. Catalin Berari (49 p), 3.Manuel Mihalache (34 p).

Echipe: 1. OMV Petrom (34 p), 2. BkP (33 p), 3. Eurolines (18 p).