S-a constatat ca de-a lungul celor doua canale navigabile, Canalul Dunare-Marea Neagra si Poarta Alba-Midia-Navodari, mai ales pe raza localitatilor limitrofe, se desfasoara unele activitati cu impact deosebit de nociv. Realitatea negativa este intregita de unul dintre cele mai grave accidente de poluare inregistrate in ultimii ani. Este vorba de deversarea unei cantitati importante de hidrocarburi, aproape patru tone, dintr-o conducta Petromar, rezultata in urma unei incercari de furt cu ajutorul unei instalatii artizanale. Efectele au fost dezastruoase atat in mediul hidrografic, cat si terestru. S-au identificat principalele probleme ale surselor de poluare, precum: depuneri neorganizate de deseuri de diferite tipuri, sustrageri de elemente ale lucrarilor (dale de rigole, caroiaje), sapaturi in drumul tehnologic si pe taluzuri pentru sustrageri de conducte metalice sau cabluri, distrugeri de plantatii care au rol in stabilirea malurilor, distrugeri si sustrageri ale panourilor de semnalizare, executarea de lucrarilor pe zone de protectie fara acordul sau avizul companiei. Un alt obicei periculos il reprezinta activitatile de pescuit, care au generat incidente de amploare, multe nave fiind prinse in plase, distrugandu-le elicea. Spalatul masinilor pe malurile canalelor navigabile reprezinta, pe langa o crasa lipsa de educatie, o sursa sigura de poluare. Administratia Canalelor Navigabile, prin vocea directorului general Valentin Zeicu, a declarat ca se vor monta trei panouri in zona podului rutier Agigea si cate doua panouri in zona podului rutier Basarabi, pe care vor fi inscriptionate avertismente in legatura cu prevenirea poluarii. Comentarii (0) Scrie comentariu (va rugam aveti rabdare pana acesta va fi moderat)

Nume

Email

Comentariumicsoreaza | mareste

Am citit si accept Regulile pentru postarea comentariilor.

Adauga comentariu @N