•Reprezentantii municipalitatii si cei ai Regiei Autonome de Transport Public (RATP) au avut ieri o intalnire cu o echipa de la Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare (BERD) pentru a analiza posibila implicare a acestei banci in finantarea investitiilor de la Regia ieseana

Reprezentantii municipalitatii si cei ai Regiei Autonome de Transport Public (RATP) au avut ieri o intalnire cu o echipa de la Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare (BERD) pentru a analiza posibila implicare in finantarea investitiilor de la unitatea ieseana. "Am facut o estimare a necesarului de investitii la RATP si s-a ajuns la concluzia ca intr-o prima etapa ar fi nevoie de 22 milioane Euro pentru reabilitarea caii de rulare a tramvaielor si a unor portiuni din reteaua fir contact", a declarat Gheorghe Nichita, primarul municipiului Iasi. Acesta a mai spus ca atat reprezentantii BERD, cat si cei ai RATP au fost de acord ca pentru o cunoastere cat mai exacta a nevoilor de investitii ar fi necesara realizarea unui studiu de diagnosticare a situatiei existente la Regia ieseana. In acest sens, Gheorghe Nichita a precizat ca a cerut echipei de la BERD sa identifice un finantator care sa asigure fonduri nerambursabile pentru consultanta in implementarea proiectelor. Din cauza situatiei financiare foarte grele existente la RATP, un eventual imprumut venit de la BERD va fi acordat municipalitatii, si nu Regiei de Transport. Potrivit evaluarii facute in cadrul intalnirii de ieri, lucrarile de investitii de la RATP ar putea fi demarate in cel mai bun caz in 2007, deoarece pana atunci trebuie realizate verificarile cu privire la credibilitatea financiara si elaborat studiul de diagnostic al Regiei. "Este bine totusi ca pana acum s-au facut deja pasi pentru elaborarea documentatiei necesare", a mai spus primarul Iasului. La numirea sa ca director al RATP, Maricel Gherca