•Fuziunea dintre RATP si SC Autobuzul SA ar putea costa Regia 1 miliard de lei (100 mii RON), penalitati catre OMV

Desi soarta fuziunii dintre Regia Autonoma de Transport Public - RATP Iasi si SC Autobuzul SA este amenintata de procesul intentat de catre SC OMV Romania Mineraloel SRL Bucuresti unitatii care asigura transportul calatorilor cu microbuzele galbene, sefii Regiei se arata optimisti in ceea ce priveste rezultatul acestui proces. Conform declaratiilor facute de conducerea Regiei, OMV Romania SRL a actionat in judecata Autobuzul SA in doua procese. Intr-unul din acestea firma bucuresteana cere falimentul unitatii SC Autobuzul SA, iar in cea de a doua se opun fuziunii cu RATP din cauza unor datorii de 5 miliarde lei (500 mii RON). Maricel Gherca, directorul Regiei de Transport, a declarat ca suma ceruta de OMV reprezinta penalitati de la o datorie din 2003, datorie achitata in cele din urma. Acesta a mai precizat ca datoria de 3,7 miliarde lei (370 mii RON) a fost esalonata si platita in totalitate."OMV ne-a dat in judecata pentru penalitati de aproximativ 5 miliarde de lei. Aceste penalitati au venit la o datorie mai veche, din 2003, datorie de care noi am scapat la inceputul acestui an. Datoriile de la SC Autobuzul SA au fost esalonate intre noiembrie 2004 si ianuarie 2005", a precizat Maricel Gherca. Acesta a mai declarat ca exista cateva probleme in ceea ce priveste penalitatile percepute de OMV. "In contractul dintre SC Autobuzul SA si SC Romania Mineraloel SRL Bucuresti nu a fost trecuta nici o clauza cu privire la penalitati. Ei vin acum si spun ca aceste penalitati erau trecute in factura, iar factura ar tine loc de contract", a mai mentionat Gherca. In orice caz, sefii din fruntea RATP sunt de parere ca vor castiga acest proces. "Nu prea au ce sa ne faca. Instanta poate cel mult sa ne determine sa le platim penalitati care sa tina