"Un transport confortabil, cu frecventa ridicata", promitea in campanie Nichita. "I-am cerut directorului RATP sa rezolve situatia sau sa-si dea demisia", dribla ieri primarul. "Un transport urban stabil si confortabil, cu frecventa ridicata, la intervale de timp clar definite, in conditii de siguranta, respectarea graficului de circulatie". Asa suna una din promisiunile din materialele electorale ale primarului Gheorghe Nichita. Acum, insa, haosul din transportul in comun este pus de primar doar in spinarea conducerii RATP. "Nu ma intereseaza scuzele. I-am cerut directorului sa ia masuri pentru rezolvarea situatiei sau sa isi dea demisia", a declarat ieri Nichita. Debandada din transportul in comun a condus la masuri extreme luate de municipalitate. Mai multe utilaje de ridicat masini Sefii Primariei par decisi sa faca orice pentru ca mijloacele de transport in comun sa ajunga la timp in statiile arhipline. Pina la sfirsitul lunii, in municipiu vor exista benzi destinate doar transportului in comun. Pe aceste portiuni, circulatia autoturismelor va fi strict interzisa. Sefii Primariei intentioneaza sa mai achizitioneze alte doua utilaje de ridicat masinile parcate ilegal, mai ales cele din statiile RATP. "Seful RATP mi-a spus ca este foarte greu de circulat cu autobuzele cind ai doua benzi ocupate de masinile parcate. Vom incerca sa fluidizam circulatia autobuzelor prin infiintarea unei benzi destinate doar mijloacelor de transport in comun", a declarat Nichita. Comisia de circulatie a luat deja decizia de a infiinta aceasta banda speciala in doua zone importante din oras. Sefii Primariei sustin ca urmeaza un model regasit in multe din orasele din Europa si chiar in Bucuresti. "Deocamdata avem in vedere doua zone, unde apar cele mai multe probleme. Astfel, autobuzele vor avea cite o bada speciala pe ambele sensuri de mers in zona Podu Ros, de la pasarela Nicolina si