Cota apelor Dunarii: Tulcea - 116 centimetri, scade 2 centimetri. Am suferit un grav accident nautic. La fel de traumatizant ca genul acela de accidente cand unui copil i se dezumfla colacul. In cada. Cota apelor Dunarii: Tulcea - 116 centimetri, scade 2 centimetri. Am suferit un grav accident nautic. La fel de traumatizant ca genul acela de accidente cand unui copil i se dezumfla colacul. In cada.
Eu, Vlad, Catalin si Karina ramanem in Sulina, pentru a cotrobai dupa alte subiecte ce ne-ar fi putut scapa. Restul echipei ori pleaca in inima Deltei, ori porneste cu vaporul spre Tulcea, a doua destinatie a Croazierei Jurnalul National - Antena 1. Spre seara urcam in ambarcatiu-nea cu motor pe nume "Fara nume", cu un motor ce baga pana la "saijdemii de mii de turatii" si cu un barcagiu-pilot-marinar pe nume Fane. Pornim de-a lungul Dunarii pe o lumina chioara cu gandul nastrusnic, dar realist de a ajunge intr-o ora in oras. Pe drum, de frig ce e, Karina si Vlad se invelesc cu bannerul Croazierei. La viteza salupei, aerul capata temperaturi de Polul Nord. Alearga salupa-alearga. Brrrrbrrrrbrrr. Saizeci de mii de turatii se reduc vertiginos la cel mult zece. "S-o fi agatat ceva", zice Fane si da inapoi ambarcatiunea de intra apa la bord. Apa la bord! Totusi mai mergem asa cu "br"-uri, "mr"-uri si "cr"-uri pret de cateva zeci de minute. Se-nsereaza si moare motorul-moare. "Vai, vai, vai ce durere, io-te, bree, vaporuâ cum chieri!..." Iata-ne trei reporteri si un fotoreporter in mijlocul Dunarii, intr-o barca cu motorul praf. Plutim in voia sortii de-a lungul fluviului fara sa putem face mai mult decat sa dam telefoane.
"Aloo... Suntem in deriva!", striga Fane in mobil. Catalin, baiat cu simtul raspunderii, il suna pe Cristian sa raporteze ca motorul nostru a naufragiat. Noroc de Cristian, care era la doar cinci minute in urma noastra. Se intoarce cu o a
