Dupa trei luni petrecute in mijlocul Marii Mediterane, "Regina Maria" s-a intors in Portul Constanta. De la ceremonialul dedicat incheierii celei de-a doua misiuni reale sub comanda NATO la care au participat Fortele Navale nu a lipsit noul ministru al Apararii, care nu stie prea multe despre specificul marinei militare, dar care a lansat o serie de noutati: revigorarea fostului santier militar, indexarea salariilor si repunerea in exploatare a submarinului "Delfinul". Zarva mare in portul militar. Familiile celor peste 200 de marinari plecati in septembrie intr-una dintre cele mai grele misiuni din viata lor i-au intampinat pe militari cu lacrimi in ochi. Flancata de doua remorchere si in sunetul sirenelor celorlalte nave, "Regina Maria" a venit lin la acostare si s-a "lipit" de chei. Comandantul a prezentat apoi raportul in fata ministrului Apararii, iar echipajul a primit liber de la posturi. Multimea a invadat cheiul, iar marinarii au fost sufocati de-a dreptul de imbratisarile parintilor, copiilor si nevestelor. Renasterea flotei de razboi Sorin Frunzaverde a facut un tur al navei, dupa care a lansat bomba: incepand de anul viitor, marinarii militari vor primi bani la nivelul salariatilor MAI. In plus flota militara se va imbogati cu dragoare si corvete noi, ce vor fi construite in fostul santier militar. Oficialul MApN a crescut brusc in ochii marinarilor militari, chiar daca mai sunt multe etape de parcurs pana cand militarii vor simti indexarea in propriul buzunar, iar santierul sus-mentionat nu mai este demult in subordinea ministerului condus de Frunzaverde, iar actualul proprietar, Ministerul Economiei si Cormertului, se chinuieste de patru ani sa-l vanda. Fostul constructor de nave al armatei a ajuns in asa hal incat majoritatea specialistilor in tehnica militara si-au dat demisia. In prezent unitatea se zbate intre viata si moarte, singurele venituri