Planul de modernizare a parcarii din fata Garii Iasi Nord a fost discutat ieri in cadrul comisiei de circulatie a primariei. Partial nemultumiti de proiectul initiat de Compania Nationala de Cai Ferate, membrii comisiei au cerut analizarea in detaliu a situatiei si pregatirea unei restructurari totale a pietei din fata Garii.

"De fapt, in planul de modernizare, CFR dorea pastrarea doar a locurilor de parcare actuale, montarea unei bariere electronice si amenajari minore. Trebuie sa se prezinte un plan de anvergura, care sa faca fata situatiei actuale, sa aiba locuri speciale de asteptare taxiuri, flux de intrare iesire din parcare si spatiul trebuie folosit pentru cat mai multe locuri de parcare", si-a spus parerea consilierul liberal Radu Botez, membru al comisiei de circulatie. Conform planurilor prezentate de Regionala CFR, urmeaza sa fie amenajate un total de 150 de locuri de parcare. Dupa parerea comisiei, in piata ar trebui realizate cel putin 200-250 de locuri de parcare. In plus, piata trebuie total restructurata. Consilierul Radu Botez considera ca rondul din fata cladirii principale a Garii Iasi ar trebui sa dispara, fluxul de circulatie fiind modificat dupa principii moderne. Trebuie mentionat ca primaria a trasat un plan de restructurare a intersectiei prin semaforizarea circulatiei. Planul insa tine cont de actualul rond de la Gara. Un plan concret de modernizare a pietei va fi realizat de CFR si apoi discutat anul viitor la primarie. In piata a fost propusa si construirea unei parcari subterane, insa Constantin Axinia, directorul Companiei Nationale CFR, a anuntat ca deocamdata acest plan iese din discutie deoarece nu exista fonduri suficiente pentru o astfel de investitie.

Planul de modernizare a parcarii din fata Garii Iasi Nord a fost discutat ieri in cadrul comisiei de circulatie a primariei. Partial nemu