Navigatorii romani sunt in pericol de a-si pierde locurile de munca in favoarea celor "noneuropeni". Dat fiind ca am intrat in UE, marinarii se supun automat reglementarilor europene in materie, care printre altele prevad ca acoperirea sociala a acestora, mai pe scurt CAS-ul, se plateste in tara de pavilion a navei.Cu alte cuvinte, daca pana acum romanul, imbarcat pe o nava norvegiana, isi platea CAS-ul in tara, de acum inainte va trebui ca acesta sa fie achitat, de catre armatorul strain, in Norvegia. Cu alte cuvinte, daca marinarul roman castiga de exemplu o mie de dolari pe luna, compania la care era angajat ii transfera in tara aproximativ doua sute de dolari, la care in Romania se platea CAS-ul aferent. De acum inainte insa, la cei 1000 de dolari armatorul strain va trebui sa achite CAS-ul in Norvegia, iar valoarea acestuia va fi tot in jur de o mie de dolari, ceea ce va insemna o pierdere imensa pentru armator. Asa se face ca armatorii straini vor renunta probabil la romani si vor cauta sa-si recruteze personalul navigant din randul celor care nu fac parte din UE, respectiv rusi sau ucraineni. Anticipand evenimentele, Sindicatul Liber al Navigatorilor a solicitat Ministerului Muncii, inca din vara trecuta, incheierea unor acorduri bilaterale cu statele Uniunii. Aceasta deoarece aceeasi regula internationala prevede ca asigurarile de sanatate se vor plati in tara de pavilion a navei, cu exceptia situatiilor in care exista o intelegere intre state. Raspunsul Ministerului Muncii a sosit in data de 5 ianuarie si este extrem de sec. Nu se va incerca incheierea unor astfel de acorduri, pentru ca achitarea CAS-ului in strainatate este mai avantajoasa pentru marinarii romani. Contactat telefonic, Adrian Mihalcioiu, liderul Sindicatul Liber al Navigatorilor, a precizat ca raspunsul Ministerului Muncii este de-a dreptul revoltator. "Ministerul Muncii pur si simplu ne tra