După Logan berlină şi break, Dacia continuă înnoirea gamei cu un vehicul utilitar, Logan Van. Noul model are o capacitate de încărcare de 800 de kg, o valoare destul de bună printre micile După Logan berlină şi break, Dacia continuă înnoirea gamei cu un vehicul utilitar, Logan Van. Noul model are o capacitate de încărcare de 800 de kg, o valoare destul de bună printre micile utilitare de oraş. Logan Van este echipat cu două motorizări pe benzină, 1.4 şi 1.6 cu 8 supape şi o motorizare diesel 1,5 Dci. Motorul de 1,4 litri dezvoltă 75 de cp, iar cel de 1,6 litri dispune de 90 de cp. Motorul de 1,4 litri şi opt supape pe cilindru consumă 7,9 l/100 km în ciclu mixt. Motorul diesel de 1,5 litri este echipat cu sistem de injecţie common rail de generaţia a doua şi afişează un consum de numai 5,3 litri la 100 de km. 1,5 Dci are la dipoziţie 70 cp la 4.000 rot/min şi un cuplu maxim de 160 nm la 1.700 rot/min. La capitolul siguranţă Logan Van beneficiază de nivelul întâlnit pe modelul break. Întreaga familie Logan este construită pe baza platformei B a alianţei Renault-Nissan, împărţită cu Modus Clio 2, Clio 3 şi Nissan Micra. Structura caroseriei permite o capacitate de încărcare de până la 800 kg. Lungimea caroseriei, cu 200 de mm superioară faţă de versiunea berlina, asigură variantei Van o capacitate de încărcare pe lungime de 1.936 mm. Astfel, pe lângă sarcina utilă destul de mare, Logan Van oferă posibilitatea transportării obiectelor foarte lungi. Preţurile sunt cuprinse între 6.700 de euro şi 8.800 de euro, fără taxe. Renault Kangoo şi Fiat Doblo, principalii competitori Logan Van va avea de înfruntat o concurenţă destul de serioasă pe acest segment de piaţă. Principalii competitori sunt Renault Kangoo şi Fiat Doblo. Renault Kangoo împarte aceeaşi platformă tehnică, şi are ca dotare standard motorizarea diesel de 1,9 litri şi 65 de cp. Preţul fără taxe al varia