Trend verde la IAA FrankfurtFoto: iaa.de
Salonul auto IAA Frankfurt 2007 e pe „linia verde”. Industria automobilistica incepe, ceva mai mult decat declarativ, sa faca concesii politicii europene de mediu, care a tras un puternic semnal de alarma in problema emisiilor CO2.
Cat sunt de reale promisiunile verzi ale marilor concerne si cat marketing, pentru o noua moda, se ascunde in dosul lor? Cert e momentan, ca pentru noi masini, cu tehnologii mai putin poluante, cumparatorul va trebui sa bage mana mai adanc in buzunar.
E-flex pentru cancelar si navetisti
Sub motto-ul „Priviti ce misca maine”, a fost inaugurat Salonul automobilistic din Frankfurt (Internationale Automobil Ausstellung - IAA), un eveniment de elita in domeniu, desfasurat in perioada 13-23 septembrie. Cancelarul Merkel, prezent la inaugurare, s-a rasfatat la volanul unui Opel Flextreme, cu directorul Opel, Hans Demant, pe scaun de copilot.
Flextreme intruchipeaza conceptul E-Flex, care nu se refera doar la usile rabatabile in sus, ci la deplasarea pur electrica, fara emisii CO2, pe o distanta de 55 de km. 715 km pot fi insa parcursi de noul Opel, prin cuplarea partiala a motorului pe motorina, fara stop la benzinarie.
O noua era anunta modelul-concept Opel, cu motorul sau cu alimentare hibrida, tinzand chiar spre standardul european ECE R101, cu emisiuni mai mici de 40 g CO2/km. Automobilul e considerat o solutie ideala in Germania pentru navetisti si pentru deplasarea intraurbana.
Cancelarul Merkel s-a aratat impresionata de solutie. Dupa statia Opel, ea a trecut pe la standurile tuturor marilor producatori auto - Mercedes, BMW, Ford, Porsche, VW si Audi - dar si pe la furnizorii de piese si subansambluri din industria automobilelor.
Continental produce motoare-hibrid, Emitec, din Turingia - tehnica moderna in domeniul cat
