Renault ar putea construi incă o fabrică in Romănia după 2009.
Renault ar putea construi incă o fabrică in Romănia după 2009. Carlos Ghosn (foto), preşedintele Renault a declarat că in 2008 fabrica de la Mioveni va ajunge la o capacitate de 300.000 de autoturisme produse. Din 2009 vor ieşi de pe poarta uzinei 400.000 de unităţi, care este maximul ce poate fi obţinut din această uzină, iar la această capacitate, va fi una dintre cele mai mari fabrici ale constructorului francez. Ghosn a precizat că dacă situaţia o va cere, Renault va ma construi incă o fabrică in Romănia, dar acest fapt se va intămpla numai dacă "Romănia se va menţine competitivă in privinţa salariilor". "Salariile in Romănia sunt mai competitive decăt in Coreea sau Japonia, dar acestea compensează la productivitate", a declarat Ghosn. Posibilitatea construirii noii fabrici este doar una din opţiuni. Ghosn a completat că pentru extinderea capacităţii de producţie vor fi angajaţi pe platformă 2.000 de oameni.
CONDIŢII. In acelaşi timp, preşedintele Renault a completat că nu este posibilă dezvoltarea numai din partea constructorului francez, pentru că mai există şi alte limitări care nu depind de acesta. Ghosn a dat exemplu drumurile, care trebuie să poată susţine o producţie mărită. "După o mare autostradă, am mers pe un drum de 6 mile foarte ingust. Pe aici mi s-a spus că trec 700 de camioane pe oră", a subliniat Ghosn. El a completat că dacă se va ajunge la un număr de 800-900 camioane pe oră, trebuie ca şi drumul să poată rezista. De asemenea, şi furnizorii trebuie să işi poată suplimenta producţia pentru a ţine pasul cu Dacia.
Renault ar putea construi incă o fabrică in Romănia după 2009.
Renault ar putea construi incă o fabrică in Romănia după 2009. Carlos Ghosn (foto), preşedintele Renault a declarat că in 2008 fabrica de la Mioveni va ajunge la o capacitate de 3
