* Fara sa invete nimic din "epopeea" firmei Bechtel, cu Autostrada Transilvaniei, marii strategi ai imprastierii banilor publici pe drumuri nationale si autostrazi fara sanse grabnice de finalizare vor iar sa lucreze (si, desigur, nu comisionul e cauza) numai cu firme de peste hotare. Gandul, luni : "Doar firmele din strainatate au sanse — Compania de Autostrazi exclude constructorii romani din competitie — marea provocare e un viaduct de 1,6 kilometri". Doar asa oficialii de la Drumuri Nationale se vor putea ratoi catre "strategii" burundezi sau srilankezi care isi vor adjudeca contractul, spunandu-le de la obraz : "V-am spus ca noi vrem lucrari rapide si de calitate. Ce, nu pricepeti romaneste?" Iar printre firmele competitoare probabil ca se va putea inscrie si o reprezentanta Al Qaida care, prin revolutionara tehnica de lucru "Avionul", sa se ofere sa ne faca niste viaducte si tunele de neuitat, cum doar americanii mai au, la World Trade Center.
* In urma scandalului legat de nesimtirea unor deputati care, cu casa in Bucuresti, nu s-au sfiit sa incaseze lunar din bani publici 25 de milioane de lei vechi pentru chirie in Bucuresti, Camera Deputatilor a luat masuri rapid, hotarand prompt sa nu faca nimic. Evenimentul Zilei, marti : "Fara Comisie de Ancheta — Camera Deputatilor ii protejeaza pe alesii zgarie-branza". Apogeul acestui nou "dosar X" al Parlamentului Romaniei a fost, de fapt atins saptamana trecuta intr-un dialog televizat cu unul dintre deputatii de pe "lista rusinii", dialog care se desfasura pe urmatoarele coordonate : "E adevarat ca aveti trei milioane de euro in cont?" "Da, e adevarat". "Dar banii inapoi, aia 25 de milioane pentru chiria nejutsificata, n-o sa-i dati inapoi?" "Nu, n-o sa-i dau inapoi".
* Despre "coruptia Schengen" aveam ocazia sa citim un articol foarte interesant in Gandul de miercuri: "Curtea de Conturi de la Luxe
