Dupa ce Departamentul de Control al Guvernului a intrat pe fir, acum e randul Corpului de Control al Ministerului Transporturilor sa verifice achizitiile facute in ultimii ani de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, din care o buna parte sunt realizate fara avizul Consiliului de Administratie al companiei, asa cum era normal. Controlul acopera inclusiv achizitiile facute pentru Directia Regionala de Drumuri si Poduri Timisoara, cu "binecuvantarea" sau indrumarea Bucurestiului. Conducerea Directiei timisorene spune ca e exclus ca achizitiile respective sa se anuleze. Un control fara precedent

Corpul de Control al Ministerului Transporturilor verifica in aceasta perioada numeroase contracte de valoare foarte mare incheiate de catre Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale fara avizul Consiliului de Administratie. Asta pentru ca legea spune ca, la contracte mari, pentru o mai mare transparenta si pentru a se asigura respectarea legalitatii respectivelor acte, e nevoie de avizul Consiliului de Administratie. Scandalul a iesit la iveala dupa ce, la inceputul lui ianuarie, s-a incercat fara succes sa se aprobe retroactiv, in Adunarea Generala a Actionarilor mai multe contracte incheiate fara avizul Consiliului de Administratie al companiei.

Astfel de contracte se gasesc si la Directia Regionala de Drumuri si Poduri Timisoara, insa conducerea Directiei spune ca pentru contractele respective Bucurestiul si-a dat "binecuvantarea" si nu se pune problema anularii lor. "Noi am avut aprobarile Companiei. De fapt, Compania trebuia sa ceara aprobarea Consiliului de Administratie. Contractele incheiate de noi nu se vor anula. Ele sunt facute conform legislatiei in vigoare" ne-a declarat Ioan Malita, directorul regional al Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara. In cazul in care se va cere, totusi, anularea lor, t