La aproape o lună de când “zace” în ograda Otopeniului, mai exact de la accidentul aviatic petrecut în penultima zi a lui 2007, “avionul groa­zei” a fost mutat, în sfârşit, du­mi­ni­că seară în hangarul tehnic al aeroportului. Ope­ra­ţi­unea propriu-zisă a durat 12 ore. OPERAŢIUNE - Avionul groazei a fost luat de pe câmp

La aproape o lună de când “zace” în ograda Otopeniului, mai exact de la accidentul aviatic petrecut în penultima zi a lui 2007, “avionul groa­zei” a fost mutat, în sfârşit, du­mi­ni­că seară în hangarul tehnic al aeroportului. Ope­ra­ţi­unea propriu-zisă a durat 12 ore.

După ce Jurnalul Naţional a tras vineri un semnal de alarmă în legătură cu pre­zen­ţa pe gazonul verde din apropierea pistei aeroportului a aeronavei implicate în accidentul consumat la finele lui 2007, iată că ieri minunea s-a întâmplat. “Avionul terorii”, sprijinit în aripa stângă şi expus ca la muzeu pe câmpul din apropierea pistei, spre disperarea celor care au decolat şi au aterizat de pe şi pe Henri Coandă în tot acest timp, a fost mutat într-un hangar tehnic de pe Otopeni.

PREGĂTIRILE! Ostilităţile de mutare a aeronavei de 60 de tone au fost pregătiteîntr-o mare secretomanie (cel puţin ţinute departe de ochii presei!). Din declaraţiile celor din cadrul companiei, pregătirile de ridicare nu au fost deloc floare la ureche. Dimpotrivă. Executată de o firmă olandeză, aflată sub contract cu TAROM, operaţiunea s-a dove­dit a fi una complexă şi extrem de dificilă. “Nu este deloc aşa de uşor cum vă imaginaţi. Noi ne-am planificat mai demult operaţiunea de ridicare a aeronavei, dar de fiecare dată a intervenit câte ceva care ne-a împiedicat să ne ducem la bun sfârşit acţiunea. Ne credeţi sau nu, pregăti­rile au durat aproape o săptămână”, ne-a spus Gelu Bârlă, director ge­neral în cadrul TAROM.

PAS CU PAS. După grele în­cer­căr