• In timp ce Facultatea de Economie si Administrarea Afacerilor scoate anual cateva mii de absolventi care nu-si gasesc un loc de munca sau care se angajeaza in alte domenii, diferite de acela in care s-au pregatit, in domeniul constructiilor de masini lucrurile stau complet diferit • "Studentii nostri sunt deja angajati inca din anul 5 de facultate. Sunt foarte multe firme care vin la noi si ne cer absolventi, dar nu avem de unde sa-i dam", a declarat Gheorghe Nagit, decanul Facultatii de Constructii de Masini si Management Industrial din cadrul Universitatii Tehnice • Migratia catre statele din vestul Uniunii Europene, precum si scolarizarea neconforma cu cerintele pietei muncii influenteaza considerabil criza locala de forta de munca

In timp ce Facultatea de Economie si Administrarea Afacerilor din cadrul Universitatii Alexandru Ioan Cuza scoate anual cateva mii de absolventi care nu-si gasesc un loc de munca sau care se angajeaza in alte domenii, diferite de acela in care s-au pregatit, in domeniul constructiilor de masini lucrurile stau complet diferit. Aici, la Facultatea de Constructii de Masini si Management Industrial din cadrul Universitatii Tehnice, cei 150 de absolventi sunt deja contactati de catre firmele de profil din tara sau din strainatate inca din ultimul an de studii. Astfel, firme cum ar fi Danieli Far Est, o companie ce se ocupa de productia de masini unelte si care are sedii in Italia, Polonia, Ucraina, China sau Thailanda si care are nevoie de absolventi de la aceasta facultate nu are de unde sa faca o astfel de selectie. "Studentii nostri sunt deja angajati inca din anul 5 de facultate. Sunt foarte multe firme care vin la noi si ne cer absolventi, dar nu avem de unde sa-i dam. Acestea vor de la 10-15 studenti din anii terminali sau absolventi si pana la cateva zeci, persoane pe care nu avem cum sa le punem la dispozit