Primul model electric produs de Opel va fi construit in SUA, iar de acolo vor fi aduse in Europa, a declarat Carl Peter Forster, CEO al General Motors Europe. Potrivit acestuia, noul model electric va costa cu pana la 10.000 de euro mai mult fata de un model similar propulsat de un motor pe benzina.Noul model va fi bazat pe tehnologia hibrid E-Flex de la GM, care va aparea mai intai pe piata americana in echiparea lui Chevrolet Volt, la sfarsitul anului 2010.Versiunea Opel a modelului Volt va fi
Primul model electric produs de Opel va fi construit in SUA, iar de acolo vor fi aduse in Europa, a declarat Carl Peter Forster, CEO al General Motors Europe. Potrivit acestuia, noul model electric va costa cu pana la 10.000 de euro mai mult fata de un model similar propulsat de un motor pe benzina.
Noul model va fi bazat pe tehnologia hibrid E-Flex de la GM, care va aparea mai intai pe piata americana in echiparea lui Chevrolet Volt, la sfarsitul anului 2010.
Versiunea Opel a modelului Volt va fi lansat pe piata cel mai devreme in anul 2012 si va fi construit in aceeasi fabrica unde este fabricat Chevrolet Volt. Totusi, potrivit Motor Authority, inainte de un Opel electric, GM ar putea lansa pe piata europeana un model Volt adaptat versiunii europene a Chevrolet.
"Principalul motiv al acestei intarzieri este acela ca pretul mare al tehnologiei E-Flex sa mai scada intre timp si pentru ca pana atunci, clientii sa se obijnuiasca cu aceasta tehnologie", a explicat Forster.
In final, GM va incepe productia de Opel E-Flex in Germania. Aceasta masina va fi construita pe aceeasi platforma cu a modelului Delta II.
Carl Peter Forster a mai declarat in luna mai ca divizia Opel a GM va lansa doua noi vehicule electrice la inceputul urmatoarei decade, masini bazate pe modelul concept Flextreme, precum si un model ma
