Vasul sechestrat de pirati, pentru mai bine de o luna, a ajuns in siguranta in Portul Constanta, in acest week-end. Cargoul Amiva Scan, sub pavilion Antigua, a intrat sambata in port, iar ieri a ridicat ancora. Pe durata celor 34 de zile de sechestru, marinarii de la bordul navei au trecut prin momente groaznice, fiind tinuti sub amenintarea armelor. Mai mult, au fost zile in care nu li s-a dat decat o cana de apa sa bea. Conform declaratiilor lui Adrian Mihalcioiu, liderul Federatiei Internationale a Transportatorilor din Romania, prizonierii au fost mutati in mai multe locuri pe timpul sechestrului. "Piratii s-au apropiat cu o nava comerciala ca sa nu trezeasca suspiciuni. Apoi au venit cu doua salupe rapide, iar cei de la bord au tras focuri cu armele mitraliera inspre vas", a declarat liderul ITF. Acestia veneau de pe Coasta Somaliei si au sustras toate obiectele de valoare ale echipajului, dar si echipamente de la bordul vaporului. Rapiti de la sfarsitul lunii mai, marinarii au fost eliberati, dupa mai bine de o luna de negocieri pentru rascumparare. Echipajul a fost schimbat in Emiratele Arabe. Adrian Mihalcioiu a mai precizat ca, de-a lungul timpului, si romanii au fost victimele atacurilor piratilor si a afirmat ca toti marinarii ar trebui sa fie avertizati sa ocoleasca zona de pericol de pe Coasta Somaliei. Scris de: {autor}Cecilia ZAREA{/autor}

Vasul sechestrat de pirati, pentru mai bine de o luna, a ajuns in siguranta in Portul Constanta, in acest week-end. Cargoul Amiva Scan, sub pavilion Antigua, a intrat sambata in port, iar ieri a ridicat ancora. Pe durata celor 34 de zile de sechestru, marinarii de la bordul navei au trecut prin momente groaznice, fiind tinuti sub amenintarea armelor. Mai mult, au fost zile in care nu li s-a dat decat o cana de apa sa bea. Conform declaratiilor lui Adrian Mihalcioiu, liderul Federatiei Internationale a Trans