Propunerile de traseu pentru Centura de Nord a Clujului au primit ieri avizul Comisiei Tehnice de Urbanism a Primăriei. Societatea DP Consult avea nevoie de un aviz de circulaţie din partea Propunerile de traseu pentru Centura de Nord a Clujului au primit ieri avizul Comisiei Tehnice de Urbanism a Primăriei. Societatea DP Consult avea nevoie de un aviz de circulaţie din partea municipalităţii pentru a înainta studiul de fezabilitate către beneficiar. Ieri, proiectul a fost prezentat comisiei de viceprimarul Sorin Apostu, care a catalogat nodurile de legătura cu noile cartiere drept „viabile”.

Regim de autostradă

Proiectul a fost discutat acum două săptămâni în şedinţa comisiei, unde a fost respins pe motivul lipsei unor legături directe cu viitoarele cartiere ale Clujului, Tineretului şi Lomb. Cele două cartiere sunt dezvoltate prin parteneriate public-private. Termenului de predare a studiului de fezabilitate către Compania Naţionala de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) urma să expire la 27 septembrie, însă a fost prelungit cu 30 de zile.

Centura, în regim de autostradă şi de o lungime de aproximativ 30 de km, ar urma să facă legătura dintre comunele Apahida şi Floreşti (într-o primă fază). Astfel ar fi preluat traficul de tranzit dinspre Bistriţa (Drumul European 576), respectiv Oradea (Drumul European 60 – DN1).