Gasirea unui loc de parcare devine o problema tot mai spinoasa la Botosani si duce deseori la adevarate conflicte intre soferi. Reprezentantii municipalitatii cauta in continuare solutii. In municipiu s-au rezervat pana acum peste 2.000 de locuri de parcare Desi este aplicat de aproape trei ani, regulamentul de amenajare si exploatare a parcarilor din municipiul Botosani nu rezolva problema locurilor de parcare. Acolo unde numarul de masini este mare, iar traficul din ce in ce mai intens, problemele depasesc municipalitatea. Parcarea masinii personale a devenit o mare problema si, ce este mai trist, domeniul este inca virgin atat pentru Primaria Botosani, cat si pentru Politia Rutiera. Cele mai grave efecte se intalnesc in trafic. Masini parcate sub semafoare, in intersectii, pe trotuare, pe treceri de pietoni sunt situatii din ce in ce mai dese. "Am montat la anumite treceri stalpi mobili care sa blocheze accesul masinilor. Intersectia Grivita - Calea Nationala, spre exemplu. Domnii soferi se dau jos, muta stalpii si parcheaza tot langa trecerea de pietoni. De trei ori i-am pus la loc si la fel au procedat", explica viceprimarul Florin Ghiorghita dificultatile intalnite de municipalitate in tentativa de stapanire a fenomenului, adaugand ca nici din partea Politiei Rutiere nu se bucura de prea mult sprijin, reprezentantii institutiei plangandu-se de lipsa de personal. Nici rezervarea locurilor de parcare nu aduce ordine printre masini, ci dimpotriva. Cel putin in zonele centrale se congestioneaza si mai mult traficul si se da nastere la adevarate dispute intre cei cu rezervare si cei disperati dupa un loc de parcare fie si pentru cinci minute. Pentru 146 de lei pe an Primaria rezerva locul de parcare de care riveranul are nevoie. Conform procedurii ar trebui ca 30% din aceste zone sa fie lasate liberului acces. Unde solicitarile sunt foarte mari, cerinta nu se respec