RESTRICTII. Romanii vor fi obligati sa renunte la cumpararea de masini rulate din cauza taxelor exorbitante C. E. atrage atentia Guvernului Romaniei ca ordonanta de suspendare a taxei auto contine "o problema tehnica". Desi Comisia a anuntat ca si-a formulat opinia pe baza unui proiect de ordonanta de urgenta, asa-numita "problema tehnica" se regaseste - cuvant cu cuvant - si in textul actului normativ publicat, luni, in Monitorul Oficial.
Arpad Dobre
C.E. a precizat, citata de site-ul Euractiv.ro, ca a atentionat Guvernul Romaniei cu privire la eroarea "strecurata" in Ordonanta 208/2008, referitoare la aplicabilitatea taxei de poluare. Astfel, potrivit Comisiei, taxa ar trebui majorata si pentru vehiculele uzate Euro 4, inregistrate in UE intre 15 decembrie 2008 si 31 decembrie 2009, aduse in Romania dupa acest interval. Comisia mai precizeaza ca a sesizat eroarea mentionata, in baza unui proiect de act normativ trimis spre avizare de catre Guvernul Romaniei, dar eroarea sesizata de UE apare si in actul normativ final.
Un act normativ confuz
Dar ce anume cere Comisia? Conform oficialilor UE, masinile uzate inmatriculate in statele UE in perioada decembrie 2008 - decembrie 2009, care indeplinesc doua criterii - motoare de maximum 2.000 centimetri cubi si echipate Euro 4 - ar trebui sa beneficieze de aceeasi scutire, atunci cand sunt aduse in Romania dupa expirarea perioadei de suspendare a taxei. Potrivit Ordonantei 208/2008, masinile care indeplinesc cele doua criterii, inmatriculate pentru prima data in Romania sau in alte state membre ale UE incepand din 15 decembrie 2008, sunt exceptate de la plata taxei pe poluare auto pana la data de 31 decembrie 2009. Numerosi romani care si-au cumparat astfel de autovehicule in urma cu doua trei saptamani, apoi au fost programati s
