Vaporul Shingal Un inginer de vapor roman a murit in urma unui incendiu care a izbucnit in sala motoarelor, la bordul unei nave din Canalul Suez, informeaza Daily News. Romanul, identificat drept Ion Salcescu, de 56 ani, a fost singura victima a incendiului, ceilalti 18 membri ai echipajului fiind evacuati in siguranta si apoi repatriati.
Focul a izbucnit in puntea superioara a salii motoarelor, intre doi pereti, insa autoritatile nu au stabilit cauza incendiului. "A fost un incendiu puternic, vaporul a ars in intregime", a declarat o sursa oficiala. Vaporul Shingal, construit in 1979 pentru a transporta marfuri, se indrepta in nordul Canalului Suez cand incendiul s-a declansat, la 70 kilometri in sudul Portului Sadi, pe 7 ianuarie. Nava era a unsprezecea dintr-un convoi si a ancorat din cauza incendiului. Epava nu reprezinta vreun risc pentru alte vapoare, fiind retrasa de un remorcher din Canal in Lacul Amar. Shingal avea steagul Republicii Panama, fiind trecuta in Registrul Maritim rus, dupa ce a fost declasata din registrele german si roman. Vaporul este detinut de grupul Transoceanic Maritim, operatorul si managerul sau fiind Serviciile Maritime Londoneze. Managementul tehnic al vasului era responsabilitatea Mektar Shipping and Trading.
Vaporul Shingal Un inginer de vapor roman a murit in urma unui incendiu care a izbucnit in sala motoarelor, la bordul unei nave din Canalul Suez, informeaza Daily News. Romanul, identificat drept Ion Salcescu, de 56 ani, a fost singura victima a incendiului, ceilalti 18 membri ai echipajului fiind evacuati in siguranta si apoi repatriati.
Focul a izbucnit in puntea superioara a salii motoarelor, intre doi pereti, insa autoritatile nu au stabilit cauza incendiului. "A fost un incendiu puternic, vaporul a ars in intregime", a declarat o sursa oficiala. Vaporul Shingal, construit in 1979 pentru
