O napasta de care botosanenii par sa nu poata scapa este reprezentata si in acest an de gropile din carosabil. Aparute dupa topirea zapezii, craterele din strazile ce deservesc traficul rutier al municipiului Botosani apar in special din cauza fenomenului de inghet-dezghet, dar si ca urmare a actiunii materialelor antiderapante. Asa se face ca artere intregi din Botosani fac din soferie un adevarat calvar, obligand conducatorii autovehiculelor sa circule cu maxim 20 de kilometri la ora. Imparat Traian, Dreptatii, Petru Rares, Donici sunt strazi care nu au fost modernizate in anii trecuti, iar starea in care se prezinta este jalnica. Cratere au aparut, insa, si pe strazi pe care s-a intervenit in ultimii ani cu covoare asfaltice, cum sunt cele de la intersectia Calea Nationala-Octav Onicescu, Strada Nicolae Iorga sau Primaverii. Cea mai stricata artera este Imparat Traian, brazdata de sapaturile diferitelor societati furnizoare de utilitati si folosita indeobste de masinile de mare tonaj. Reprezentantii municipalitatii sustin ca situatia nici nu se va imbunatati aici prea repede. "Imparat Traian va intra in curand in lucrarile de inlocuire a conductelor de apa si canal, derulate de Apa Grup in programul ISPA. Dupa aceea vom demara lucrarile de realizare a centurii Botosaniului prin proiectul castigat de municipiu pe fonduri structurale. Nu are rost sa bagi covor asfaltic acolo unde in cateva luni transformi radical", a explicat viceprimarul Florin Ghiorghita, adaugand ca in zona se vor astupa doar gropile cele mai mari, prinse in programul de reparatii. In acest sens, spune viceprimarul, au fost inventariate toate zonele din municipiu unde carosabilul pune in pericol siguranta traficului, au fost fotografiate gropile, s-a calculat cantitatea de mixtura la rece necesara pentru umplerea lor si se trece la reparatii. Carosabil stricat de tramvaie O problema spinoasa o re