Programul de asfaltare a municipiului Medgidia s-a realizat cu sincope si in etape care au pus la incercare atat nervii autoritatilor locale, cat si pe cei ai cetatenilor orasului. Conform declaratiilor edilului Marian Iordache, asfaltarea a debutat in municipiul Medgidia in luna octombrie 2007, a fost sistata in noiembrie acelasi an (din cauza legislatiei in vigoare), pentru a fi reluata in martie 2008 si oprita din nou in luna mai a anului trecut. Programul, conform contractului incheiat, era in valoare de 195 de miliarde de lei vechi, numai ca administratia publica locala s-a trezit ca se cere suma de 201 miliarde de lei pentru asfaltarea realizata. Motivul il reprezinta un act aditional la contract, act semnat de fostul edil si de unul dintre juristii primariei, dar nesemnat de directorul economic.
Iordache a declarat ca asfaltarile realizate conform actului aditional nu erau prevazute nicaieri. Diferenta dintre cele doua sume, cea prevazuta in contract si cea finala, i-a fost solicitata primarului, care a declarat ca nu are acea suma, asfaltarea realizandu-se, de altfel, pe baza unui credit contractat. Pentru a nu fi tarati prin tribunale, unde solutia pe care ar fi dat-o instanta ar fi fost net in favoarea societatii care a asfaltat, actul aditional fiind legal, Marian Iordache a participat la o conciliere cu reprezentantii firmei. Intalnirea a avut drept rezultat impacarea partilor, administratia publica locala obligandu-se sa achite si debitul prevazut in actul aditional conform unui grafic de asalonare a platilor.
Programul de asfaltare a municipiului Medgidia s-a realizat cu sincope si in etape care au pus la incercare atat nervii autoritatilor locale, cat si pe cei ai cetatenilor orasului. Conform declaratiilor edilului Marian Iordache, asfaltarea a debutat in municipiul Medgidia in luna octombrie 2007, a fost sistata in noiembrie ac
