Varianta germana a programului "Rabla" a atras mai multe femei ca niciodata pe piata autoturismelor noi, sector dominat pana acum de barbati.
Acordarea primei de casare de 2.500 de euro a provocat in Germania o explozie a vanzarilor de masini mai mici si mai ieftine, preferate in general de femei, potrivit unui studiu publicat joi de institutul german CAR, citat de The Local.
Pana acum, femeile reprezentau doar 32% din cumparatorii de automobile, insa de la introducerea primei de casare, in februarie, piata auto a cunoscut un "mic miracol feminin", soferitele germane ajungand sa insemne 39% din clientii vanzatorilor de masini, arata rezultatele studiului.
"De cand a fost creata republica federala, piata masinilor noi a fost dominata de barbati", spune Ferdinand Dudenhoeffer, cel mai cunoscut expert german in domeniu, director al institutului de cercetare CAR.
Specialistul anunta insa ca acest efect nu va fi de durata si se va sfarsi odata cu incheierea programului Rabla, iar nivelul record de cumparatori femei nu va mai fi atins pana in 2020.
Varianta germana a programului "Rabla" a atras mai multe femei ca niciodata pe piata autoturismelor noi, sector dominat pana acum de barbati.
Acordarea primei de casare de 2.500 de euro a provocat in Germania o explozie a vanzarilor de masini mai mici si mai ieftine, preferate in general de femei, potrivit unui studiu publicat joi de institutul german CAR, citat de The Local.
Pana acum, femeile reprezentau doar 32% din cumparatorii de automobile, insa de la introducerea primei de casare, in februarie, piata auto a cunoscut un "mic miracol feminin", soferitele germane ajungand sa insemne 39% din clientii vanzatorilor de masini, arata rezultatele studiului.
"De cand a fost creata republica federala, piata masinilor noi a fost domi
