Cel mai nou coupe-cabriolet vine chiar de la Ferrari. Cu toate ca multi constructori au ramas conservatori solutiei „soft top" - vezi Rolls Royce, constructorul italian a optat pentru prima data in istoria sa pentru implementarea unui hard-top pe California, cel mai nou model prezentat in premiera in cadrul Salonului Auto de la Paris, de catre Luca di Montezemolo, presedintele companiei. Ferrari California a fost pentru prima data lansat in 1957, sub forma unui cabriolet care oferea performante similare cu cele ale masinilor de curse. In afara de plafonul metalic, California mai vine cu cateva detalii in premiera pentru Ferrari precum un nou motor V8 cu injectie directa si o noua cutie de viteze secventiala cu sapte trepte, care poate fi actionata cu ajutorul celor doua padele amplasate pe coloana de directie.

Cu toate ca multe dintre coupe-cabriolete nu pot fi considerate capodopere ale designerilor, in principal din cauza partii din spate, proiectata in primul rand pentru a „ascunde" hard-topul si in al doilea pentru a arata bine, Ferrari a apelat la casa de design Pininfarina pentru a se asigura de succesul modelului.  Ferrari este o marca sport, una destinata aproape in exclusivitate celor tineri sau colectionarilor, care stiu sa aprecieze un cal de rasa, un vin rar sau un ceas cu mecanism complicat, dar in acelasi timp Ferrari este o marca incredibil de traditionalista. „Un Ferrari este prin definitie un automobil sport. Iar un automobil sport nu poate fi un SUV" - aceasta este replica scurta data de unul dintre angajatii Ferrari anul trecut, odata cu intrarea in fabricatie a modelului California, cu privire la zvonurile legate de posibilitatea lansarii de catre „calutul cabrat" a unui automobil care sa concureze cu Porsche Cayenne.

Un Ferrari este intotdeauna o masina sport cu performante ridicate si dispune intotdeauna de un motor pe benzina cu