Trabantul, maşina-simbol a Germaniei de Est, va renaşte, la aproape 20 de ani de când ultimul model produs, unul roz, a ieşit pe de poarta fabricii VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau din Saxonia, informează AFP. Mai mult, noul Trabant, denumit Trabant NT, va fi o maşină electrică. Consorţiul de companii germane care va produce noua versiune a maşinii va prezenta un prototip la Salonul Auto de la Frankfurt, din septembrie.
În timp ce vechiul model era puţin fiabil, neatractiv ca design, iar motorul său cu doi cilindri era zgomotos şi elimina mult fum, Trabantul NT va fi o maşină electrică, mult mai silenţioasă, fără un aspectul său exterior retro.
"Noua variantă va fi o maşină electrică cu un panou solar pe acoperiş, construită pentru mersul în oraş sau în deplasări scurte", a declarat Ronald Gerschewski, şeful de la IndiKar, producătorul originar al Trabantului, care acum îi plănuieşte întoarcerea. "Noua maşină va fi echipată la interior cu o conexiune pentru navigaţie prin satelit, telefon mobil sau iPod", a dezvăluit Gerschewski.
Fără îndoială, germanii sunt încă ataşaţi de Trabant, deşi maşina a ieşit din fabricaţie în urmă cu 18 ani. Când a fost propusă pentru prima oară ideea relansării Trabantului, în 2007, la Salonul auto de la Frankfurt, peste 90% din cei 11.500 de oameni întrebaţi s-au arătat încântaţi, iar mulţi au spus că sunt dispuşi să cumpere unul.
Ideea a plecat de la succesul înregistrat de machetele de Tranbant produse de Harpa, un partener al IndiKar, care s-au vândut cu sutele de mii.
În prezent, entuziaştii mărcii participă la întruniri, iar la Berlin, turiştii vizitează partea estică a Berlinului la bordul unui Trabant.
Locuitorii din Germania de Est aşteptau ani de zile pentru a obţine un Trabant în perioada comunistă, iar singurele culori disponibile erau gal
