Gergo Szabo, Marco Tempestini şi Jarkko Miettinen sunt cei mai buni piloti de raliu ai anului, aceştia ocupând primele trei poziţii ale clasamentului după ce ultima etapă a Campionatului Naţional s-a încheiat cu probele din zona Argeş. Competiţia de anul acesta a fost mai strânsă ca oricând, pe parcursul etapelor clasamentul schimbându-se continuu. Mai interesant a fost însă la grupa A, unde Edwin Keleti s-a clasat primul, la doar un punct diferenţă faţă de Alex Filip, favorit pe aproape tot parcursul anului. Acesta este al titlu naţional consecutiv pentru pilotul Edwin Keleti, avându-l copilot pe Victor Ponta, formulă în care s-au impus anul trecut la Cupa Dacia Ursus. A treia poziţia în grupă a fost ocupată de Ernest Mulner, pilotul braşovean având un parcurs interesant în toate etapele din acest an.

Raliul Argeşului, ultima etapă din Campionatul Naţional a reprezentat a treia etapă din Citroën Racing Trophy Romania, competiţie iniţiată de constructorul francez pentru a promova modelul C2 R2 Max. România a intrat în circuitul Citroen Racing Trophy o dată cu Raliul Ţara Bârsei, fiind a opta ţară în care se derulează etapele competiţionale. Conditiile de participare sunt foarte simple, cea mai importantă fiind utilizarea modelului C2 R2 Max. Fiecare echipaj trebuie sa achite suma de 1000 de euro care reprezintă înscrierea în Trofeu şi posibilitatea de a accede la premiile puse in joc de Citroen, în preţ fiind incluse şi două combinezoane pentru membrii echipajului.

Chiar dacă iniţial în programul Citroën Racing Trophy Romania pentru 2009 au fost incluse doar ultimele trei etape din Campionatul National de Raliuri, organizatorii au acceptat şi Sibiu Rally Show după ce la startul competiţiei vor fi prezente pentru prima dată şi masinile de la grupa A. Sibiu Rally Show va avea loc pe 14 noiembrie pe pista de rally cross din oraş, unde se vor desfăşura cin