Constructorii promit că artera va fi la standarde europene, în unele zone fiind turnate trei straturi de asfalt

Lucrările de modernizare a Drumului European 79( DE 79 ), care face legătura între oraşul Rovinari şi Filiaşi, au început în august 2007. Carosabilul era într-o stare avansată de degradare, fiind plin de gropi şi denivelări, cauzate, în general, de traficul greu din zonă. Deşi termenul de execuţie era de 24 de luni, acesta a fost prelungit, lucrările urmând a se termina în vara anului următor, conform spuselor directorului Direcţiei Judeţene de Drumuri, Dumitru Leuştean.

Societatea care efectuează lucrările este FCC Barcelona. „Până în acest moment, investiţia a fost realizată în proporţie de 78 la sută. Firma care se ocupă de modernizarea drumului a întâmpinat mici dificultăţi pe parcursul lucrărilor, însă nu au fost atât de grave încât să sisteze munca”, a adăugat Leuştean.

Investiţie de 35 de milioane de euro

Investiţia se ridică la 35 de milioane de euro, bani alocaţi de Ministerul Transporturilor şi Compania Naţională de Drumuri. Şoseaua va avea o lăţime de zece metri, faţă de şapte, cât avea înainte de începerea lucrărilor. Şoferii răsuflă uşuraţi, pentru că măcar pe o parte a şoselei se poate circula omeneşte. „Când aveam drum dinspre Craiova spre Târgu-Jiu, preferam să vin pe o altă rută, cu trecere prin Târgu-Cărbuneşti, pentru că drumul era mai bun. Acum circul pe DE 79, prin Fliaşi, dar de la Bâlteni până la Târgu-Jiu prefer ruta prin Ţicleni. Am parcurs într-o zi şi restul drumului dintre Rovinari şi Târgu-Jiu, însă cei peste 20 de kilometri sunt într-o stare deplorabilă”, spune Mircea Stamatescu, un şofer din Craiova.