Ori de câte ori auzim alarmele de pe maşinile de pompieri întoarcem capul curioşi să vedem în ce direcţie se îndreaptă şi scrutăm zarea, poate-poate zărim vreun firicel de fum.Pompierii îşi duc la bun sfârşit misiunile cu ajutorul autospecialelor uzate fizic şi moral.

Desfăşurarea de forţe a echipajelor de pe autospecialele pentru stins incendii fascinează pe oricare dintre noi, iar maşinile de dimensiuni impresionante şi pline cu apă impun un oarecare respect.

Aflaţi la ananghie, toţi ne punem speranţa în salvarea care vine, de regulă de la oamenii în roşu şi maşinile de aceeaşi culoare. Puţini ştim însă că aceste maşini au ajuns la o „vârstă“ la care ar trebui să iasă la pensie şi, cu toate acestea, îşi fac datoria cu sârguinţă.

„Tragem de ele atât cât se poate“

Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Constanţa are în dotare, în momentul de faţă, 90 de autovehicule, dintre care 34 sunt utilitare pentru stingerea incendiilor.

„Gradul de înzestrare este între 80 și 83 la sută. Sunt, nu sunt suficiente, noi ne facem treaba cu ele“, a declarat colonelul Traian Oprea, şeful ISU Dobrogea.

Dedicaţia echipajelor de pe autospeciale este mare având în vedere că reuşesc să strunească şi să răspundă în timp util la solicitări cu „bunicuţele“. Peste jumătate dintre ele au peste 10 ani ca durată de exploatare.

Cele mai noi sunt două autospeciale Iveco Magirus, intrate în dotarea ISU Dobrogea în 2003 sau 2004. „În străinătate, durata de viaţă a autospecialelor este de cinci ani. Noi tragem de ele atât cât se poate“, a mai declarat şeful ISU Dobrogea, colenelul Traian Oprea.

Nicio solicitare ratată

Maşinile din curtea ISU Dobrogea sunt mereu pregătite, la fel şi echipajele. În momentul în care se aude cuvântul „Alarmă“ şi denumirea echipajului solicitat, nimeni nu mai pune alte întrebări.

În maxim