În acest an va fi realizat proiectul tehnic şi vor începe lucrările la modernizarea a actualului pasajul peste calea ferată din capătul străzii Independenţei. Aceasta reprezintă cea de a doua ieşire din cartierul Tractorul, pe lângă cea de pe strada 13 Decembrie. Actualul pasaj se află într-o stare avansată de degradare, traversarea făcându-se acum cu mare greutate de către maşini. „Acest pasaj trebuie modernizat, pentru că face legătura între cartierele Tractorul şi Bartolomeu, dar mai ales asigură un traseu mai uşor pentru cei care vor să ajungă din cartierul Tractorul spre DN 1, DN 13 şi DN 73. Încercăm ca în acest an să demarăm lucrările, acum analizăm soluţia tehnică. Avem în vedere ori o traversare subterană, ori una supraterană. În acest fel nu se va mai sta nici la semafor”, ne-a declarat viceprimarul Miklos Gantz. În cazul în care se va realiza un pasaj subteran, acesta va avea două benzi, câte una pe fiecare sens, precum şi acces pietonal. În cazul în care se va realiza a doua variantă, de pasaj suprateran, atunci acesta va pleca din strada Independenţei şi va coborî chiar înainte de actualul Pasaj Fartec. „Ambele variante vor fi analizate în perioada următoare şi vom decide, împreună cu specialiştii, care va fi varianta cea mai bună pentru această zonă. Bineînţeles, aici intervine şi factorul costuri, de aceea vom vedea şi care variantă, cea subterană sau supraterană, este mai bună”, a adăugat viceprimarul Miklos Gantz. În acest an va fi realizat proiectul tehnic şi vor începe lucrările la modernizarea a actualului pasajul peste calea ferată din capătul străzii Independenţei. Aceasta reprezintă cea de a doua ieşire din cartierul Tractorul, pe lângă cea de pe strada 13 Decembrie. Actualul pasaj se află într-o stare avansată de degradare, traversarea făcându-se acum cu mare greutate de către maşini. „Acest pasaj trebuie modernizat, pentru că face legătura în