Traim vremuri interesante in ceea ce priveste noutatile auto. Marcile de top fac masini mai mici, chiar foarte mici, brand-uri de super-fite lanseaza masini hibride, iar altele low-cost vin pe piata cu SUV-uri. Unii aduc decapotabile ce pot sa mearga cu 325 km/h, altii ne propun masini electrice pe care in viitor sa le incarcam...in tren. Sunt marci care vor sa scape de imaginea de poluatoare, altele vor sa para mai exclusiviste, in timp ce unele doresc sa patrunda in premiera in Europa. La capitolul modele de serie vin noi generatii Focus, seria 5 sedan si Meriva, iar pentru romani evenimentul cheie este lansarea SUV-ului Dacia. Informatia pe scurt:

- Marcile premium si de lux lanseaza masini mai mici: Audi aduce A1, Lexus vine cu mezinul gamei, iar Aston Martin aduce o masina de clasa mini. - SUV-urile de top capata si propulsie hibrida: noile generatii Porsche Cayenne si Volkswagen Touareg pot merge exclusiv cu motorul electric pe mici distante. - Tehnologia hibrida ajunge si la marci supersportive precum Ferrari, iar Bentley aduce o decapotabila ce functioneaza si cu bioetanol. - La capitolul masini de serie vin noi generatii Ford Focus, Opel Meriva, BMW seria 5 sedan si Kia Sportage. - Renault vine cu e decapotabila bazata pe Twingo, Citroen si Peugeot prezinta concepte hibride sport. - Bentley aduce cea mai rapida decapotabila din istoria sa, Infiniti aduce un sedan nou cu primul diesel din gama europeana. - Dacia lanseaza Duster, primul SUV al marcii la care preturile vor pleca de la 12.000 - 12.500 euro. - Compania chineza BYD aduce masini electrice pe care vrea sa le vanda in SUA si Europa. - Cadillac se relanseaza in Europa, dupa ce anul trecut vanzarile s-au prabusit. - In total vor fi peste 30 de premiere mondiale, 65 de conferinte de presa si 10.000 de ziaristi. - Salonul incepe in 4 martie, 2, si 3 sunt zilele presei.

Alfa Romeo Giuli