Cum sa scapi de schimbatul pneurilor iarna si vara Iarna s-a cam terminat (speram) iar prezentarea unui model intr-un cadru hibernal poate parea un pic deplasata. Numai sa nu uitam ca omul gospodar isi face vara sanie si iarna car - asadar, dragi gospodari, iata cea mai recenta creatie a tunnerului bavarez Geiger: un Hummer H2 incaltat cu senile, o masina pentru care cu adevarat nu exista nici un teren inaccesibil. Iar daca argumentul cu ce face gospodarul vara nu e suficient, sa mai adaugam unul: General Motors a decis sa nu mai astepte in van un investitor care sa preia marca Hummer, asa ca a decis s-o inchida pentru totdeauna. Asa ca acest H2 senilat poate fi printre ultimele disponibile vreodata. In echiparea standard, Hummer H2 nu doar arata foarte bine, dar are si niste capabilitati off-road de invidiat. Tunnerul german Geiger s-a gindit sa impinga lucrurile un pic mai departe si asa a aparut Hummer H2 Bomber. Specialistii bavarezi s-au gindit sa inlocuiasca rotile cu niste senile Mattracks 88 M1-A1, care au partea de rulare din cauciuc. Aceste structuri masive, late de 40 cm si lungi de 150 cm, garanteaza o tractiune de neegalat pe orice tip de teren, indiferent daca vehiculul va fi folosit pentru agricultura, servicii de urgenta ori expeditii in zone cu conditii vitrege. Motorul care propulseaza cu usurinta acest monstru este un puternic 8 cilindri de 398 CP, ce dezvolta un urias cuplu de 574 Nm. Printre primii care au testat creatia celor de la Geiger a fost editorul Autobild Wolfgang Blaube, care a explorat circuitul nordic de la Nurburgring in plina iarna, cu partea carosabila acoperita generos de zapada. Jurnalistul german a declarat ulterior ca a descoperit in acest fel o noua dimensiune a distractiei la volan dupa doar citiva kilometri! Cum sa scapi de schimbatul pneurilor iarna si vara Iarna s-a cam terminat (speram) iar prezentarea unui model intr-un