• Regia de transport are o "gaura" de aproape zece milioane lei • Concret, RATP Iasi a cheltuit peste doua milioane lei cu dobanzile aferente achizitiei de autobuze marca MAZ, la care s-au adaugat cheltuieli din diferentele de curs valutar, care au mai secerat aproximativ 1,5 milioane lei • O alta cauza a pierderilor inregistrate in cursul anului 2009 a fost diminuarea veniturilor din activitatea de baza, prin demararea si continuarea lucrarilor finantate de Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD) la calea de rulare a tramvaielor

In cursul anului trecut, Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi a inregistrat pierderi de aproape zece milioane lei, principala cauza a acestora fiind ratele creditelor pentru mijloacele de transport luate in leasing. Concret, RATP Iasi a cheltuit peste doua milioane lei cu dobanzile aferente achizitiei de autobuze marca MAZ, la care s-au adaugat cheltuieli din diferentele de curs valutar, care au mai secerat aproximativ 1,5 milioane lei. Cheltuielile cu penalitati si despagubiri pentru neplata la timp a datoriilor aferente bugetului de stat consolidat, bugetului local si furnizorilor au mai redus cu peste sapte sute mii lei vistieria regiei de transport, din care majorari si penalitati aferente datoriilor la bugetul de stat consolidat si cel local in valoare totala de peste doua sute mii lei si majorari pentru neplata la termen a datoriilor catre furnizori, precum si cheltuieli de judecata de peste cinci sute mii lei. Cheltuielile privind impozitul pe profit au mai inghitit aproximativ 15 mii lei. O alta cauza a pierderilor inregistrate in cursul anului 2009 a fost diminuarea veniturilor din activitatea de baza, prin demararea si continuarea lucrarilor finantate de Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD) la calea de rulare a tramvaielor din cartierele Tatarasi, Canta, Gara, Podu