Rechizitoriul tragediei feroviare din 2009 de la Scinteia a fost finalizat Patronii firmei care detinea microbuzul zdrobit de tren anul trecut au fost pusi oficial sub acuzare. Ei sint acuzati de mai multe nereguli. Accidentul s-a soldat cu 14 persoane decedate si doua ranite, dar in afara de soferul decedat, scos de sub urmarire, nimeni nu e acuzat de ucidere din culpa. Microbuzul avea inspectia tehnica periodica expirata de citeva zile. Unele rude ale victimelor cer sute de mii de euro drept daune morale si materiale. La aproape un an de la tragedie, procurorii au finalizat rechizitoriul accidentului feroviar si au trimis dosarul spre judecatori. Patronii firmei care detinea microbuzul implicat in catastrofa feroviara de la Scinteia au fost pusi oficial sub acuzare. Ionel Dumitriu (42 de ani) si Constantin Scintei (43 de ani), ambii administratori la societatea ValCris Trans, au fost trimisi in judecata pentru mai multe nereguli descoperite in activitatea firmei descoperite in urma controalelor declansate dupa producerea accidentului. In ceea ce priveste accidentul petrecut in urma cu aproximativ un an, pe 14 august, nimeni nu a fost pus sub acuzare pentru ucidere din culpa sau vatamare corporala din culpa, vina exclusiva pentru producerea tragediei apartinind soferului, Petrisor Razvan Apostu (26 de ani), decedat si el in urma accidentului. Potrivit actului de acuzare, soferul Apostu si cu patronul Dumitriu se cunosteau de mai multi ani, si tinarul, desi nu era angajat in mod legal, efectua in mod regulat curse pentru ValCris Trans pe traseul Iasi - Scinteia desi firma nu detinea licenta pentru acesta. In plus, tinarul sustinuse si promovase examenul pentru atestare cu doua saptamini inainte de accident, fara sa mai solicite apoi eliberarea documentului. Mai multe femei ramase vaduve dupa tragedie cer daune consistente celor vinovati "Aproximativ la ora 14,15 a aj