Constructorul roman de automobile Dacia a dezvoltat nu mai putin de sase modele pe celebra platforma Logan, insa niciunul in varianta Cabrio. Totusi Dacia Logan Cabrio exista! Echipa Auto K9 a transformat clasicul Logan intr-o masina decapotabila.
Pentru ca gama Logan sa fie completa, specialistii in tuning auto au lucrat de zor la transformarea celui mai bine vandut model fabricat la Mioveni, dand nastere unui Cabriolet in toata regula.
La prima vedere se pot observa schimbari majore la nivelul caroseriei. Fireste, decuparea plafonului si eliminarea usilor din spate a fost prima grija a mecanicilor de la Auto K9. Nici portierele frontale nu au scapat, fiind prelungite suficient pentru a da contur unui Cabrio veritabil.
Nu toata lumea este incantata de prima Dacie decapotabila. In randul pasionatilor de tuning au loc dezbateri interminabile pe marginea acestui proiect, parerile fiind impartite. Majoritatea au comentat cu privire la lipsa unui soft top, dar au facut si referiri asupra finisajelor, reprosandu-le creatorilor ca nu au acordat o atentie sporita la detalii.
Cabrioletul de la Dacia nu poate fi zarit pe sosele, deoarece exemplarul a fost creat doar pentru prezentarile auto destinate segmentului de tuning.
Constructorul roman de automobile Dacia a dezvoltat nu mai putin de sase modele pe celebra platforma Logan, insa niciunul in varianta Cabrio. Totusi Dacia Logan Cabrio exista! Echipa Auto K9 a transformat clasicul Logan intr-o masina decapotabila.
Pentru ca gama Logan sa fie completa, specialistii in tuning auto au lucrat de zor la transformarea celui mai bine vandut model fabricat la Mioveni, dand nastere unui Cabriolet in toata regula.
La prima vedere se pot observa schimbari majore la nivelul caroseriei. Fireste, decuparea plafonului si
